L2M - FPM (Viton)

Konstruktion

1. Yttre stålmantel, material Fe-P03.

Ytfinish och ytterdiameter följer DIN-standarden.

2. Inre stödring, material Fe 37-stål

Stödringen säkerställer lyckad montering av tätningen.

3. Rostfritt fjäderstöd, materialet BSI 301 S01 är konstruerat för att:

a) säkerställa att fjädern håller sig på plats under monteringen

b) göra det möjligt att vid behov avlägsna fjädern i samband med underhåll.

4. Spiralfjäder, material AISI 316.

Ger en reglerad belastning på tätningsläppen och hjälper tätningselementet att följa axelns kast.

5. Tätningselementet av fluorgummi är fastvulkaniserat i den yttre stålmanteln (1).

.

Driftsförhållanden

Tryck:         ≤ 0,5 bar

Temperatur: -20°C.....+220°C

Hastighet:     ≤ 30m/s

Axelns toleranser:                                                      

≤100 mm                           ± 0,08

 101 - 150mm                   ± 0,10   

151 - 250mm                   ± 0,13

 > 250mm                          ± 0,25

Lägestoleranser:    

   ≤76 mm                           ± 0,025

  77 - 150 mm                    ± 0,040

151 - 255 mm                   ± 0,050

256 -510 mm                   +0,05/-0,10

511 -1015 mm                  +0,05/-0,15

> 1015 mm                      +0,05/-0,25

Fjäderförkortning när tätningen roterar:

- hastighet < 5 m/s: normalfjäder

- hastighet 5 - 10 m/s spiralfjäder bör kortas 5 – 10 %

- hastighet > 10 m/s tätningen bör vara en statisk del

Axelns ytjämnhet:

- ytjämnhet Ra 0,2 - 0,4 µm

- bärande yta > 60 % instickslipad

- hårdhet58 - 62 HRC härdad eller metallbeläggning (ex. kromkarbid)

- keramiska beläggningar (ex. kromoxid hastighet < 10 m/s)